Братская могила партизан и летчиков
В братской могиле похоронены 8 партизан1 отрядов партизанских соединений Пинской и Сумской областей, которые погибли в борьбе против немецко-фашистских захватчиков в 1943 году, и экипаж самолета Си-47 (командир — Борис Иванович Павлов, который погиб 31.05.1944 г.2 при выполнении полета с Большой земли на аэродром партизанского соединения Пинской области). Среди захороненных и командир 620-го отдельного партизанского отряда имени В.И. Чапаева М.С. Михолап. В 1963 году на могиле поставлен памятник-стела, на котором укреплен винт самолета и 2 мраморные доски с именами погибших 3.
1 Партизан Буйницкий Владимир С., партизан Шковорода Степан Алексеевич, партизан Корж Николай Фёдорович, партизан Нестеров Андрей Алексеевич, рядовой Иванов Александр Степанович 3 неизвестных.
2 31 мая 1944 года при попытке посадки на партизанском аэродроме «Корж» (взлётно-посадочная площадка Хоростув, ныне – территория Солигорского района Минской области Республики Беларусь) потерпел катастрофу в районе деревни Новый Двор военно-транспортный самолёт Си-47 («Дуглас C-47 Скайтрэйн» – «Douglas C-47 Skytrain») под № 843 из состава 1-й авиационной эскадрилии 2-го авиационного транспортного полка 1-й авиационной транспортной дивизии Главного Управления Гражданского Воздушного Флота. Самолет Си-47 транспортировал грузы для партизанского отряда В.З. Коржа. Посадка курсом с северо-востока ночью проводилась на подготовленную в лесу грунтовую полосу на юг от деревни Хоростов, сожженной фашистами. Самолет в темноте пролетел над полосой, врезался в деревья за ее границами и потерпел катастрофу. Пожар на самолете сопровождался взрывами боеприпасов. Самолет полностью сгорел. При катастрофе погибли все находившиеся на его борту 7 человек:
- Харахонов Василий Иванович – подполковник, начальник Воздушно-десантной службы Штаба Главного Управления Гражданского Воздушного Флота, родился в 1902 году в селе Тёплое, ныне – несуществующий населённый пункт на территории Лукояновского муниципального района Нижегородской области Российской Федерации;
- Павлов Борис Иванович – лейтенант, командир корабля-пилот 3-го класса, родился в 1919 году в городе Георгиевске, ныне – Георгиевского муниципального района Ставропольского края Российской Федерации;
- Харитонов Анатолий Иванович – лейтенант, 2-й пилот-пилот 3-го класса, родился в 1915 году в деревне Жерновец, ныне – Жерновецкого сельского поселения Касторенского муниципального района курской области Российской Федерации;
- Дацько Алексей Иванович – младший лейтенант, штурман корабля, родился в 1922 году в селе Квитки, ныне – Корсунь-Шевченковского района Черкасской области Украины;
- Козлов Михаил Куприянович – техник-лейтенант, бортовой авиационный механик 2-го класса, родился в 1915 году в городе Симбирске, ныне – Ульяновск Ульяновской области Российской Федерации;
- Байков Михаил Александрович – старший сержант, воздушный стрелок-радист, родился в 1924 году в деревне Саввино, ныне – Саввинского сельского поселения Егорьевского муниципального района Московской области Российской Федерации;
- Аюпов Фуат Юсупович – радист Центрального Штаба партизанского движения, родился в 1923 году в д. Б. Кургуза Дубъязского района ТАССР.
В качестве места захоронения у всех погибших авиаторов в документах было указано «деревня Хоросты Ленинского района БССР». Впоследствии прах погибших в авикатастрофе был перенесён в общую братскую могилу в урочище Векерово, находящуюся в 100 метрах справа от дороги между деревнями Новина и Груздово.
3 В июне 1963 года колхозниками местного колхоза «Партизанский край» над захоронением был сооружён памятник. На территории размерами 20 х 15 метров, огороженной «металлической оградой из рельсов на бетонных столбах», над братской могилой размером 2 х 2, 5 м установлен памятник («выс. 4 м, длин. 4 м, шир. 1,5 м. … Материал: цемент, кирпич»), на котором «в нише закреплён пропеллер, мраморные доски с именами павших, барельеф и сверху монумента звезда», а «на могиле венок». На правой доске упоминаются «… лётчики / подполковник Харахонов / лейтенант Павлов Б.И. / лейтенант Харитонов А.И. / мл. л-т Дацько А.И. / тех. л-т Козлов М.К. / ст. сержант Байков М.А.». Слева от ниши так же имеется барельефное изображение пылающего факела. Закреплённый на стене ниши трёхлопастной воздушный винт имеет две сильно погнутые лопасти и соответствует одному из воздушных винтов самолёта данного типа. Над памятником официально шефствовали создавший его местный колхоз «Партизанский край» и учащиеся Хоростовской средней школы.
Схема места катастрофы